fine-comfortride-01

Nya däck minskar “luftmotståndet”

De luftlösa däcken satt på vätgaskonceptet Fine-Comfort Ride som Toyota visade upp i Tokyo.
De luftlösa däcken satt på vätgaskonceptet Fine-Comfort Ride som Toyota visade upp i Tokyo.

Att lättare bilar kräver mindre energi, känner de flesta till. Nu har en japansk däcktillverkare hittat ännu ett sätt att kapa vikt: Luftlösa däck som väger uppemot fem kilo mindre per hjul.

Sumitomo Rubber Industries hoppas att däcken kommer ut på marknaden omkring 2025. De luftlösa däcken skulle också eliminera risken för punktering och behovet av att kolla däcktrycket.

Toyotas chefsingenjör Takao Sato säger till nyhetsbyrån Bloomberg att de luftlösa däcken är särskilt intressanta för elbilar. Desatt också på den vätgasdrivna konceptbilen Fine-Comfort Ride som Toyota visade upp på motormässan i Tokyo.

Sumitomo utvecklar också annan teknik som kan förbättra energieffektiviteten, bland annat däck med inbyggda sensorer som känner av friktionen, samt gummi som anpassar sig efter underlaget.

Skrivet den