Polestar 2 officiell – ska kosta under 40 000 euro

Idag klockan 13.00 presenterade Polestar, Volvos nystartade elbilsmärke, sin andra bil, den som heter Polestar 2 och som är en ren elbil, till skillnad från första modellen – en laddhybrid med 15 mils räckvidd och 600 hästar.

I Polestar 2 har man dock slängt ut alla dinosaurier och placerat ett batteripack på hela 78 kWh. Packet består av 324 pouchceller inbakade i 27 moduler med 12 celler i varje. Batteripacket är inte av skateboard-typ, istället packas batteriet in i en modul, med kylplattor och skal vars form dessvärre ser ut att ta upp plats i kardantunneln.

Den fyrhjulsdrivna versionen får två motorer på 150 kW vardera, med sammanlagd effekt på 300 kW och 660 Nm. Bilen ska även gå att få med en motor, var den ska sitta kommunicerades inte.

Volvos 11-tums skärm har fått följa med, men även en instrumentpanel där det mest nödvändiga finns, som karta, hastighet, ladding etcetera.

Polestar har löst den gigantiska uppgiften att ta fram ett operativsystem till bilen på ett tämligen smart sätt. De har helt enkelt kopplat in Google Android och får därmed med sig röstigenkänning från Google, Google Play och Google Maps. Det ska dock inte vara några problem att koppla in sin iPhone. Polestar lovar även att man kontinuerligt ska få en bättre bil via trådlösa uppdateringar.

Bilen behöver ingen nyckel, det räcker med att du har med dig telefonen. Extra Bluetoothsensorer i bilen gör att den låser upp dörrarna om den känner av telefonen på två meters avstånd.

Nyutvecklade lyktorna ska kunna läsa av upp till 5 bilar åt gången och anpassar helljusen runt dem.

Produktionen startar i februari nästa år och man kan redan i dag boka bilen. Priset startar på 39 900 euro, men då rör det sig inte om den fyrhjulsdrivna varianten. Polestar kommunicerade inte om det var samma batteripack på den versionen.

Performancemodellen med fyrhjulsdrift, premiumsäten, glastak och Öhlins dämpare går loss på 59 900 Euro och det är endast den som idag går att boka.

Vad priserna blir i svenska kronor framgår inte, men säkerligen strax under 400 000 för basmodellen och strax under 600 000 för performance. Polestar vill erbjuda prenumerationsupplägg på bilen, en slags leasing där Polestar tar hand om allt kring bilen medan du har den. Priserna på dessa tjänster lär vi få vänta på.

Här kan du konfigurera och boka Polestar 2. 

Polestar_2_007 Polestar_2_009 Polestar_2_010 Polestar_2_012 Polestar_2_013 Polestar_2_014 Polestar_2_015 Polestar_2_016 Polestar_2_017 Polestar_2_005 Polestar_2_004 Polestar_2_003 Polestar_2_002 Polestar_2_001

 

 

Vet du mer?

Fredrik Sandberg

fredrik@elbilen.org