a3e61bff3b82aec3_800x800ar

Ytterligare ett elbilskoncept från Volkswagen

Det regnar elbilskoncept från Volkswagen-gruppen. Vi har hittills fått se Volkswagens I.D.-koncept – en Golf-stor bil rymlig som en Passat – och Buzz – klassiska folkabussen i elbilsutförande. Audi har sin E-tron Quattro på gång, men även en ny elbil som visas upp i dagarna. Från Porsche kommer Mission E och Škoda visar i morgon upp Vision E.

I dag har vi dock fått se de första skissbilderna på Volkswagens nästa modell, I.D. Crozz. En bil som både är en suv och en coupé.

Så här beskriver Volkswagen bilen i ett pressmeddelande:

”I.D. CROZZ är en så kallad Crossover Utility Vehicle (CUV), med funktioner som en SUV och samma dynamik som en coupé. I.D. CROZZ är en viktig medlem i I.D.-familjen som är byggd på Volkswagens plattform för eldrivna fordon − Modular Electric Drive Matrix (MEB).  I.D. CROZZ avantgardistiska look innehåller alla beståndsdelarna i Volkswagens nyskapande elbilsdesign.”

”Eldrivningen ändrar praktiskt taget allt. Design, utrymme, komfort och hållbarhet – allt påverkas. Därför har Volkswagen tagit fram sin Modular Electric Drive Matrix (MEB), en byggarkitektur som gör det möjligt att på ett progressivt sätt dra fördel av de nya parametrar som det utsläppsfria drivsystemet ställer till förfogande. I.D. CROZZ är ett perfekt exempel på detta: 2 motorer, 2 växellådor, högspänningsbatteriet och den elektronik som binder samman allting – allt finns integrerat i detta bilpaket. Det här ger formgivarna och konstruktörerna helt nya utrymmen att arbeta med – Något som både förare och passagerare kommer att kunna dra fördel av i I.D. då den släpps år 2020.

I.D. CROZZ kan också köras med permanent fyrhjulsdrift, till exempel på snö eller i terräng. Den kompakta elmotorn på bakaxeln är på 204 hk (150 kW) medan koaxialdrivningen fram levererar 102 hk (75 kW).”

 

Lite mer specifikationer:

* Effekt: I.D. CROZZ har en effekt på 306 hk (225 kW) och en topphastighet på 180 km/h, men behöver trots detta endast laddas var 500:e kilometer (enligt NEDC).

* Laddad på 30 minuter: Batteriet i I.D. CROZZ är på 83 kWh och kan laddas till 80 procent av sin fulla kapacitet på endast 30 minuter (med 150 kW likström).

* Open Space: I.D. CROZZ erbjuder ett luftigt innerutrymme som är så stort att det närmast kan jämföras med det i Tiguan Allspace.

* Digital rakt igenom: Förarplats med AR Head up-display, Active Info Display, infotainment-surfplatta och digitala dörr-reglage.

* Helautomatiskt läge: I läget ”I.D. Pilot” sköter I.D. CROZZ körningen själv. Ratten skjuts då in i instrumentpanelen.

* CleanAir system: Hur luften än är utomhus, ser detta nya ventilationssystem till att luftkvalitén inne i konceptbilen alltid är den bästa.

* Ljusjalusi: För första gången är det här möjligt att tända ett innertak av omgivningsljus via geststyrning.

 

830f12ae8c3dac74_800x800ar

b4218ff3aae631c7_800x800ar

8a42375e2c139967_800x800ar

86822a679a1ef7f5_800x800ar

bb8cd9e0e96a6b6a_800x800ar

824af0a397cb2b86_800x800ar

87016da7a740affc_800x800ar

a64029090aa224fc_800x800ar

9b3d3860bfe807c1_800x800ar

bcfb90a7305265e8_800x800ar

Skrivet den