Koenigsegg förses med eldrift

Nya Koenigsegg Regera förses med ett kompakt men kraftfullt batteripaket som hjälper den att accelerera från noll till 400 –  f y r a h u n d r a  – kilometer i timmen på under 20 sekunder. Men trots tillkännagivandet på bilmässan i Genève tänker inte den svenska supersportbilstillverkaren satsa på rena elbilar.

Batteripaketet från kroatiska Rimac Automobili är på 9,27 kWh och väger 115 kilo. Företaget hävdar att det är världens mest energitäta batteri, men då det bara upptar 67 liter av bilens volym stannar räckvidden vid ren eldrift på 50 kilometer. Det handlar ju trots allt om en Koenigsegg och elmotorerna finns där av bara en anledning: fullt vridmoment vid låga varvtal. Som Koenigsegg själva säger: Bilens själ sitter i dess förbränningsmotor.